So verläuft die Bootstour über das "Kleine Meer"

Sie starten vom Hafendorf Rheinsberg Richtung Norden über den Rheinsberger See. Im Schlabornkanal erwartet Sie mit einer sehr niedrigen und schmalen Brücke das erste kleine Abenteuer. Achtung: Verdeck abklappen! Dann geht es vorbei an Zechlinerhütte zur ersten Schleuse Wolfsbruch im Hüttenkanal. Es empfiehlt sich noch am ersten Abend bis zur Marina Wolfsbruch zu fahren, um gleich am nächsten Morgen direkt in die erste Schleusung zu gelangen. So ersparen Sie sich eventuelle Wartezeiten und können den Tag voll nutzen.

„Nach relativ kurzer Fahrt lag die Schleuse Wolfsbruch vor uns. Das Zuhause schon theoretisch eingeübte Schleusenmanöver zu zweit klappte bestens. Wenig später erreichten wir den Kleinen Pälitzsee und suchen uns den Anlegeplatz für die erste Nacht. Mit „Boot & Mehr“ fanden wir ein kleines Lokal mit eigenem Steg. Nach leckerem Abendessen, einem kleinen Spaziergang freuten wir uns auf das komfortable Doppelbett in der gemütlichen Achterkajüte.“ 

Im Kleinen Pälitzsee fahren Sie nach backbord über die Verbindung in den Canower See und durch die Schleuse Canow. Kurz darauf erreichen Sie den Labussee, den Sie Richtung backbord durchfahren. Hinter der Schleuse Diemitz gleiten Sie über mehrere idyllische Seen (Großer Peetschseee, Vilzsee, Mössensee, Zotzensee), bevor Sie zum Mirower Kanal gelangen. Ein Landgang in Mirow wird belohnt mit der bezaubernden Schlossinsel des Städtchens, das am Rande des Müritz-Nationalparks liegt.

Hinter der Schleuse Mirow haben Sie freie Fahrt zur Müritz, dem mit 116 km2 größten Binnensee Deutschlands. Kennzeichnend für das „kleine Meer“ sind: glasklares Wasser, eine Sumpflandschaft am Ostufer mit dichten Schilf- und Röhrichtzonen, ein abwechslungsreiches Westufer mit Wiesen, fruchtbaren Äckern und Wäldern, die bis an das Wasser heranreichen.

Bei starken Westwinden fordert dieses Gewässer dem Skipper alles ab. Die Müritz kann schnell eine kabbelige und schlagkräftige Welle (1m und mehr) aufbauen. Im Gegensatz zur Ostsee finden die Skipper hier jedoch in kurzer Zeit Unterschlupf in geschützten Häfen und Buchten. Wichtig beim Verlassen der Kleinen Müritz ist die Tonne 10. Achtung: Hier wechselt das Fahrwasser! Aufgrund von Untiefen müssen Sie hier unbedingt im Fahrwasser bleiben. Die ausgetonnten Untiefen und die flachen Uferzonen sollten in gebührendem Abstand umfahren werden. Gleiches gilt auch für das Ankern in diesen Buchten.

Am äußersten Nordufer der Müritz liegt der Luftkurort Waren mit seinen liebevoll restaurierten Fachwerkhäusern. Vom Turm der Marienkirche bietet sich ein unvergleichliches Panorama über das restaurierte Rathaus hin zum neuen Stadthafen mit den sanierten Speichern, wo das Leben im, am und auf dem Wasser pulsiert. Bitte beachten Sie beim Verlassen der Müritz, dass auch hier das Fahrwasser in der Einmündung zur Binnenmüritz wieder wechselt.

Durch den Reekkanal gelangen Sie auf den Kölpinsee, von wo aus ein Abstecher in den Jabelschen See zum Yachthafen Maribell möglich ist.

Zur Inselstadt Malchow kommen Sie, wenn Sie den Göhrener Kanal und den Fleesensee durchfahren. Eine eiserne Drehbrücke verbindet die Altstadt-Insel mit dem Nordufer Malchows. In der Sommersaison wird sie zu jeder vollen Stunde geöffnet und die Schiffe können Richtung Plauer See und in Gegenrichtung passieren. Sehenswert sind außerdem die mittelalterliche Klosteranlage und ein DDR-Museum im einstigen „Film-Palast“ neben der Stadtkirche.

Unsere einwöchige Tour rät hier zur Umkehr, um über die Müritz und die Müritz-Havel-Wasserstraße nach Rheinsberg zurückzukehren. Auf dem Rückweg ist ein Abstecher in den südwestlichen Müritzarm nach Röbel empfehlenswert. Markenzeichen dieser malerischen Kleinstadt sind viele bunte restaurierte Fachwerkhäuser und zwei markante Backsteinkirchen.

Abstecher: Jabel, Buchholz am Müritzsee, Plau am See